Ваше мнение?
| valentoss78 |
|
|
Темы:
15
Сообщения:
436
Участник с: 26 апреля 2016
|
Извините, выпивший, интересуюсь https://www.youtube.com/watch?v=Dv7znERq2ME Всех с Наступающим! |
| leonardo19 |
|
Темы:
40
Сообщения:
848
Участник с: 25 ноября 2008
|
Красавец. |
| zotkindm |
|
|
Темы:
70
Сообщения:
567
Участник с: 21 мая 2014
|
И что такого? Самолет сопровождения продублировал контроль выброса. |
| valentoss78 |
|
|
Темы:
15
Сообщения:
436
Участник с: 26 апреля 2016
|
zotkindmЗа самолетом образуется разреженная зона, турбулентость. При ней лететь можно, но изменяются некоторые физические свойства. Я слышал, впринципе, типа Су опровергает законы физики, а там хрен его знает. Журналисты, мать их... 2+2=5 |
| A.T.W.A. |
|
Темы:
14
Сообщения:
658
Участник с: 21 марта 2011
|
zotkindmТипичный линупсоид :) |
| vasek |
|
|
Темы:
48
Сообщения:
11340
Участник с: 17 февраля 2013
|
zotkindmИнтересно бы посмотреть ролик с участием западных летчиков, которые решились бы на полет в спутном следе ..... но что то таких роликов нет. UPD - нахождение самолета в спутном следе может привести не только к тряске, но и к потере управления самолетом, вплоть до его разрушения. Примеры: тряска ...... потеря управления ...... несоблюдения временного интервала между взлетом и посадкой (особенно важно на авианосцах) А напоследок небольшой видеоролик - отрывки из учений американских и российских десантников (к спутному следу отношения не имеет).
Ошибки не исчезают с опытом - они просто умнеют
|
| zivert |
|
|
Темы:
0
Сообщения:
20
Участник с: 29 апреля 2011
|
vasekТоесть, налицо грубейшее нарушение, при котором летчик мог не только свой самолет угробить, но и транспортник завалить? Как его наказали? |
| vasek |
|
|
Темы:
48
Сообщения:
11340
Участник с: 17 февраля 2013
|
zivertТам не только это нарушение, но и еще одно - проведение работ около открытого люка без страховочных средств. Но в России это привычно ... Хотя следует отдать должное мастерству летчика, входившему в спутный след - он безусловно знал об этом (на это есть жесткие регламентирующие правила о соблюдении группового полета) и с большой осторожностью занимал положение между двумя (невидимыми) вихревыми потоками, сходящими с каждого крыла и вращающимися в противоположных направлениях. Нахождение между потоками менее безопасно, но действует сила, направленная вниз (подъемная сила самолета уменьшается и может даже стать отрицательной) - все зависит от соотношения масс самолетов, скорости ветра и др. Но предположу, что здесь причина не только в мастерстве. В России велись разработки системы вихревой безопасности и намного опережали другие страны. После первых экспериментов, многие страны заинтересовались этой разработкой и признали ее уникальной. Каких успехов мы достигли в этом на сегодняшний день, не знаю, но не стоит исключать, что научились не только ослаблять воздействие этого потока, но и усиливать, учитывая возрастание случаев сближения самолетов в воздухе, заканчивающихся бегством вражеских самолетов ........ но это все мои предположения. Хотя, если вспомнить случай прикрытия двумя истребителями самолета Путина при посадке в Сирии, которые судя по описанию летели прямо в вихревых потоках спутного следа, то не исключаю, что система эта работоспособна. UPD - при соответствующих условиях скорость потока в спутном следе (точнее в в вихревых потоках) может достинать 90 м/с.
Ошибки не исчезают с опытом - они просто умнеют
|
| zivert |
|
|
Темы:
0
Сообщения:
20
Участник с: 29 апреля 2011
|
vasekСклонен согласиться. :) |
| valentoss78 |
|
|
Темы:
15
Сообщения:
436
Участник с: 26 апреля 2016
|
Пацаны, я тормоз, попутал сайты и форумы когда писал в теме о С наступающим, просто простить и понять, все празднуют праздники, я тока с одних похорон приехал, 3-го числа, 92-года было, инвалид пожижненный с батайска, картины писал, 1.5 баксами давали, так вот, 31 в пол шестого просто покушал и говорит ну все, давайте, мол, удачи, и откинулся, такую смерть надо заслужить. сейчас на вторые похороны еду, в сальск, парень на 2 года старше меня, 41, причина смерти неизвестна, мне в пол седьмого выежать, а я опаять пьяный. Надеюсь, как и с краснодара, прокатит, всю дорогу не в адеквате, хвалилься тем, что не профессионал, контроль, минимум ошибок. По теме, у нас в Зернике братан с краснодарскогго края приехал, говорить, за...ли летать вертолеты, всё красиво , по 4 и строем справа впререди первый, слева чуть сзади второй, слева так же сзади 3, там и 4. Я пахану сказал, показал, а у меня пахан служил во времена, когда наш советский парень пошел на перехват вражеского разведчика в 70-х годах, вроде Гастелло(глупо не знать героев), Азербаджан, и пахан насчет этого видео позвонил своему другу, тот и сказал - мастерство, и здоровье, и кнопки. прошу прощения, пахан проснулся, буровит, наверное опять бить будет. Всех с наступившим! |